1. سائق
يعمل السائق كقلب-مكبر الصوت المسطح. تشتمل اعتبارات التصميم الأساسية على ضربة فعالة قصيرة جدًا-لا تزيد عادةً عن 2 مم-وملف صوتي خفيف الوزن لمنع التشوه الكبير في الترددات العالية-. يتطلب التصميم كتلة منخفضة وحجمًا صغيرًا وقوة مغناطيسية قوية. لتحقيق أداء عالي الجودة-، يتم استخدام-مواد مغناطيسية عالية، والتي تتطلب عادةً كثافة تدفق مغناطيسي تتجاوز 10000 غاوس.
2. لوحة الاهتزاز
تعمل اللوحة الاهتزازية مثل الحبال الصوتية البشرية، وتلعب دورًا حاسمًا في تحديد الجرس والحجم وتوازن الصوت؛ وبالتالي، فهو العنصر الأكثر أهمية بعد المحرك (المثير) في مكبرات الصوت المسطحة-.
3. نظام التعليق
تختلف آلية الاهتزاز لمكبرات الصوت-المسطحة بشكل أساسي عن تلك الخاصة بمكبرات الصوت التقليدية. بينما تعتمد مكبرات الصوت التقليدية على حركة تشبه المكبس-، تستخدم مكبرات الصوت ذات اللوحة المسطحة-اهتزازًا عشوائيًا. ونتيجة لذلك، فهي لا تحتوي على نقطة تردد طنين واحدة، بل تحتوي على اثنتي عشرة نقطة أو أكثر؛ يمكن أن تعرض مكبرات الصوت ذات اللوحة المسطحة-المصممة بشكل جيد أكثر من عشرين نقطة من هذا القبيل.
4. اللوحة الخلفية
يجب أن يأخذ تصميم الغلاف الخلفي في الاعتبار الحيود الصوتي الناتج عن الفتحات الموجودة في الغلاف، حيث تعمل مكبرات الصوت المسطحة-عبر اهتزاز يشبه الموجة-. نظرًا لأن السطح الخلفي يولد ضغطًا صوتيًا مساوٍ للضغط الأمامي (وإن كان مع اختلاف الطور)، فإن الفتحات ضرورية لتعزيز إشعاع الصوت. يؤدي ذلك إلى تحسين الاتجاهية، مما يضمن جودة صوت متسقة بغض النظر عن موضع المستمع.